100oku

1: ゆでたてのたまご ★ 2015/01/30(金) 17:26:37.03 ID:???.net
スカイマークに100億円支援へ 資金繰りでインテグラル
【共同通信】 2015/01/30 17:15:45

民事再生法の適用を申請した国内航空3位のスカイマークに対し、投資ファンドのインテグラル(東京)が
100億円規模の支援を検討していることが30日、関係者への取材で分かった。スカイマークは手元資金が
枯渇しており、当面の資金繰りを支えるのが狙いだ。

スカイマークは業務を継続するためには、民事再生法の申請後も燃油費や航空機のリース費、空港使用料など、
多額の資金が早急に必要だった。インテグラルが100億円規模の支援を行うことで、スカイマークは、今後も
通常通り運航できる見通しとなった。

具体的な金額や期間は今後、詳細を協議して詰める。

ソース: http://www.47news.jp/CN/201501/CN2015013001001821.html
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スカイマークと共同運航など全日空の協力歓迎=インテグラル社長
【Reuters】 2015/01/30 16:58 JST

[東京 30日 ロイター]-スカイマーク(9204.T:株価,ニュース,レポート)支援に名乗りを上げている
投資ファンド、インテグラルの佐山展生社長は30日、同社が再建策として全日本空輸
(9202.T:株価,ニュース,レポート)との共同運航の実現を検討していることに触れ、「ほかにも
あればやっていただきたい」と述べ、同社との協力拡大を歓迎する意向を示した。ロイターとのインタビューで
述べた。

再建に必要な資金繰りについては、「この数カ月、あるいは一年、どこかに出してもらう必要がないよう準備を
整える」とし、インテグラルがその間のつなぎ資金を提供する姿勢を示した。さらに「お金がないのでどこかに
入ってもらわないと困るというのは当面ない」と語り、スカイマークが現時点では全日空を含めた新たな
資金提供先を必要とはしていないことを明らかにした。

ソース: http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0L30L520150130

関連ソース:
スカイマーク再生、投資ファンド主導も インテグラルが名乗り | 日本経済新聞(会員限定)
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGD29H3X_Z20C15A1EA2000/

関連スレッド:
【航空】スカイマーク 民事再生法の適用を申請 [2015/01/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/
【航空】スカイマーク上場廃止 売り殺到で売買成立せず(1月29日 11時10分)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422502225/

16: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:04:19.28 ID:WECYEeeQ.net
>>1
現経営陣は総退陣しないとな。
もっとも,金だけ毟り取って逃げる算段していたところだし,渡りに船だな。

2: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 17:33:25.69 ID:MYo8Wwyt.net
裏でそういう話が付いていたわけか。

71: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 21:03:17.25 ID:La3m0u9h.net
>>2
裏も何も最初に民事再生のニュースが出て2時間も
しないうちにインテグラルがつなぎ融資するというニュース流れてるよ。
融資なければ民事再生以前の話になるから当然話はできてた。

93: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 23:26:12.52 ID:JLJhcAmm.net
>>2
仰るとおりに御座います。

110: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/10(火) 12:01:12.97 ID:rzbHsSLT0.net
>>2
禿げしく同意

496: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/10(火) 12:32:52.12 ID:7gzUBk1j0.net
>>2
変だよね。本当のことなのに






3: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 17:34:44.21 ID:cLZyXd8C.net
つまり昨日までに安値株買った奴が勝ち組ですね?w

71: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 21:03:17.25 ID:La3m0u9h.net
>>3
でもって株売った人はそれを承知で売ってる。
別に融資があっても民事再生なのは変わらないので
何も状況は変わらないよ。

4: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 17:37:16.52 ID:qQKJlzGv.net
インテグラル・ファルブルケ・ウィンゲーツ・ヘルシングが見敵必殺と聞いて

5: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 17:37:56.16 ID:9xVuYnbG.net
人質1人分の投資で助かる航空会社

10: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 17:48:43.53 ID:EdhsRH1C.net
>>5
エアバスの違約金も後藤で払おう!

6: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 17:38:33.52 ID:wpDc3d72.net
融資の見返りは、なんや ?

14: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:02:40.72 ID:LqvltLrf.net
>>6
空売り豚の抹殺?
インサイダー

7: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 17:39:08.40 ID:TnTg8/J1.net
羽田枠だけに絞って運行すれば
高収益に改善と淫手下る

8: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 17:39:57.46 ID:WQwOsTE/.net
飛行機会社に「運転資金」

9: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 17:42:12.44 ID:TnTg8/J1.net
融資の見返りは、
企業立て直して
再上場で儲ける。

11: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 17:53:27.42 ID:t6A0K7hH.net
こんな破綻企業の飛行機を誰が使うんだよ

堕ちるのが怖くて乗れるかよ

さっさと解散しろ

12: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 17:58:02.93 ID:Odq1WwrG.net
>>11
ならJALにもエアドゥにもソラシドエアにもバニラエアにも乗れないぞ

61: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 20:16:11.08 ID:KefbeK8G.net
>>11
だったらJALにも乗れないね

13: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:01:58.70 ID:k5WDZck5.net
え?
これで株はどうなるの?

18: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:06:53.03 ID:y5aDZPi0.net
>>13
今の株はゼロ円になるだろ
そうでないとファンドの利益が減るからな

15: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:02:51.44 ID:qO9yMoDZ.net
株は紙屑になったが
あとはチケットが紙屑になるかどうか
誰もチケットを買わなくなったら
そこで終了

17: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:05:41.32 ID:y5aDZPi0.net
融資して株式に交換、再上場でもうける?

19: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:08:50.34 ID:qgT+sfS8.net
適用を申請しただけで、受理前に資金の算段がついたなら
今の株も助かりますよ、なんてことは?

20: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:10:18.82 ID:F0DA3CGx.net
>>19
上場廃止になるだろうし紙屑だよ

21: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:11:09.17 ID:CcDMfu7o.net
負債700億円だっけ。
JALかANAなら政府が助け舟をだすだろうけど、
スカイマークだと微妙だな。
JALの再建みて儲かると思ったのかもしれないけど、
そう上手く行くかどうか。

22: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:13:41.72 ID:n/+fQqDW.net
上場廃止になったわけでないのに上場廃止とか書いたら
デマ流しで逮捕されるよ。

26: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:17:23.48 ID:TnTg8/J1.net
>>22
上場企業が破たんしたしたら
上場廃止、法律で決まっている。

27: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:21:00.38 ID:y5aDZPi0.net
>>22
3/1に上場廃止することは決定している
http://www.tse.or.jp/news/07/150128_m.html

上場廃止が決定しているのに、それを否定するような書き込みは
風説の流布に該当すると思われるので当局に通報しておく

23: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:14:34.50 ID:Vm113dHh.net
結局、100%減資だろ

24: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:15:56.51 ID:7a551SVz.net
【買い】スカイマーク(9204)悪材料出尽くしか!?  フェアトレード 西村 剛
http://info.finance.yahoo.co.jp/kabuyoso/article/detail/20150104-00019245-minkabuy-stocks-5020

25: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:16:56.43 ID:H73/X7wD.net
スーパーなら商品と代金を交換だが
ここは前払いだからなあ
正直多少安くてもチケット買う気にはならないわ

28: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:23:43.79 ID:2ltZFo5h.net
上場廃止になっても株自体は残るもんなのかね
再上場で救済されるとか
教えてエロい人

31: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:26:19.57 ID:TnTg8/J1.net
>>28
> 上場廃止後は、インテグラルが資金投入して
新しい株で再上場。

29: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:25:56.28 ID:y5aDZPi0.net
上場廃止=株価ゼロではないが
本件は債務が1000億円以上と見込まれるので株価はゼロになるだろう
再上場する場合は新株なので、現行株とは無関係
JALのような展開だろう

30: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:26:15.73 ID:6s6iXnfw.net
カッコ・インテグラル

32: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:29:42.84 ID:y5aDZPi0.net
民事再生法申請前で時価総額200億円
債務と現行株主を切り捨て身軽になったら
時価総額400~500億円も夢ではない
つまり100億円融資して株式交換、再上場で400~500億円に化ける
つーのがファンドの狙いだろ

33: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:37:05.24 ID:myB+nBnb.net
>>32
そうだな。
来週のどこかで寄り付くので極端に言えば個人でも
買収は可能。しかし運転資金を出せる個人はいない。
もっとも前社長は個人資産30億円でHISから
買った訳だが。
A380とか夢のような事を考えたのが失敗の元だろう。

36: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:46:17.16 ID:2ltZFo5h.net
>>32
サンクスJALと同じなのね
JALのときも思ったけど潰れたなら全部資産売却して精算しろと思ったけど
現行株主は救われないんだな かわいそうに

40: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:53:57.53 ID:myB+nBnb.net
>>36
別にかわいそうでも何でもないぞ。
倒産は完全な株主責任。
JALやスカイマークの例では負債が総資産を上回るので
清算も不可能。
NISA口座で気軽に株や投信を買う爺婆がいるが
投資は常に資産を失う危険性を理解していない者が
多すぎる。

37: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:47:02.29 ID:2ltZFo5h.net
ごめん>>32じゃなくて>>31

34: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:39:22.94 ID:wSeOwtYg.net
支援なんかしたって無駄
ミニスカ航空なんぞ規制だらけの法律下では成長させようがない
JALは駄目になったことがあるし ANAだって儲かってなんかいない
それなのに弱小航空会社なんぞがどうやって立て直せるんだ?????????
                                  

35: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:44:00.16 ID:02JcFsLG.net
支援金はエアバス社が頂くことになっています

45: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 19:05:52.37 ID:voGgf7NG.net
>>35
エアバスへの債務をカットするために潰したようなものだぞ

38: 名刺は切らしておりまして 2015/01/30(金) 18:49:37.03 ID:sxzymK8l.net
今夜19時からスカイマーク祭りだぞ
お前ら、準備は良いか?

引用元: ・【航空】スカイマークに100億円支援へ、当面の資金繰り支える狙い - インテグラル [15/01/30]