1: 海江田三郎 ★ 2015/05/19(火) 17:06:01.91 ID:???.net
http://ennori.jp/3102/add-e-transforms-your-bicycle-into-power-assisted-bike-without-losing-the-beauty

「電動アシスト自転車に乗りたいが、デザインが良くないので、買う気になれない」

そう考えている人は多いだろう。そして、同じ考えを持っている人は、オーストリアにもたくさんいるようだ。
そのような人たちのため、オーストリアの add-e は「add-e」を開発した。これは、自分の愛車を電動アシスト自転車にするコンバージョンキットだ。

no title


「add-e」の特徴は2つ。1つ目は取り付けが比較的簡単なこと。
2つ目はバッテリー、モーターともに小型のため、自転車の美しさを損なわないことだ。
取り付けは、自転車にバッテリーとモーター(赤でマークアップ)を設置するだけ
「add-e」を取り付けるには、自転車のクランクを取り外して専用のブラケットを装着し、
このブラケットにモーターを取り付ける。クランクを元に戻したら、自転車のボトルホルダー用台座に、
専用のバッテリーホルダーを装着。ここにウォーターボトル型のバッテリーを取り付ければ作業は終了だ。

電動アシスト機能を使用するには、ウォーターボトルのふたに取り付けられたスイッチをまわしてオンにする。
すると、モーターが直接後輪に回転を伝え、自転車の前進をアシストする仕組みだ。ハブに対してではなく、
タイヤに動力を伝えるために、小さな容量のモーターでもアシストが可能になったという。
add-e はクラウドファンディングサイト「Indiegogo」で出資者募集のキャンペーンを実施。すでに目標金額の調達を達成し、市販化を決めている。
残念ながら日本の公道では走行できないが、日本メーカーにも同様の製品(美しいデザインの電動アシスト自転車)を期待したい。

2: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:09:19.82 ID:c+Hw5zRl.net
こりゃまた古臭い自転車だな。
カッコいいけど。
日本でも原付免許あれば走れるんじゃないの?

3: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:11:55.04 ID:e48j4UgC.net
>>2
誰がナンバーとるの?

65: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 19:48:34.18 ID:oedo7OjC.net
>>2
ロード用だ馬鹿

4: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:12:53.43 ID:C9W9bHCg.net
俺 135kg有るからナンバー要らないと思う。

5: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:16:33.23 ID:QOLbRUY/.net
電動アシストというよりも電動自転車?
こがなくても走る?

6: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:17:37.48 ID:uIbTWAcY.net
昔あった原付のバタバタとかに似てるな

7: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:20:53.59 ID:U6vK2DaQ.net
真ん中のボトルっぽいのが電池かな?

8: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:21:42.99 ID:zbWmVkDK.net
日本で走行出来ないのは
(アシスト)でなく、電動だけで走行出来るからなんだろうな

9: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:21:59.44 ID:c+Hw5zRl.net
電池を細長くしてシートチューブに入れた方がすっきりする。

10: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:22:40.68 ID:Wvv/b4vs.net
速度制御とかしてないから、完全に原付き扱いになるな

11: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:23:20.75 ID:XoWALGGs.net
足の筋肉に電極差して、直接駆動するようになれば
自転車の改造ではないからナンバーは必要ないね

86: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 23:12:59.68 ID:0xcVbnC1.net
>>11
筋肉のコントロールと駆動力とごっちゃにしてないか?

89: 夏厨 ◆Nyaaaan57Q 2015/05/19(火) 23:27:00.43 ID:6/T7musa.net
>>86
筋肉の動きを外部から電気的にコントロールできるようになったら、
ドーピングなんかしなくても世界記録が出るかもね。。

12: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:28:50.05 ID:RC+mu01T.net
ブレイスとかハリアはかっこいいぞ

23: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:41:26.01 ID:C9W9bHCg.net
>>12
ジェッター忘れちゃダメでしょ
旧型はいじれば40km/h位までアシストするし
まぁ 俺は平たん路50km/h超えるのがやっとだったけど。

13: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:28:59.58 ID:kRbqzuBr.net
自転車競技で密かに使われていると聞いた

84: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 22:42:47.24 ID:7xGjzKxx.net
>>13
どっかのプロチームが密かに使ってたとかいうのはすごく洗練されたんだろうねえ

87: 夏厨 ◆Nyaaaan57Q 2015/05/19(火) 23:15:49.97 ID:6/T7musa.net
>>84
前にシートフレーム内にモーターとバッテリーを挿入してBB部分から
ギアで駆動力を伝えるので、見た目はまったく普通のロードバイクと
いうのがあったから多分そんな感じ。。

14: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:29:02.42 ID:l70yzPNN.net
後輪タイヤの寿命が、1/2になります。

15: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:30:45.79 ID:nYrjNPGw.net
電動アシスト自転車買おうと思ったけど
歩道橋のスロープがどうにもならない事に気づいてやめたわ

16: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:31:47.49 ID:foFCMTVP.net
欲しい
いつもママチャリに坂道で抜かれて悔しいから

17: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:33:49.97 ID:EQCnNg84.net
電動アシスト重いよな
肝心の年寄りが使えないじゃない

18: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:36:14.31 ID:VgiaVJ+m.net
コレはありだな
電動っていったらババチャリのイメージだったけど

19: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:38:17.76 ID:ErxnODWL.net
官僚がクズだから何でも不便で不当に高い
それがこいつらの天下りの飯の種なのだ

20: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:39:45.00 ID:PcTt3O/t.net
この構造でアシストは無理なんかな?

32: 夏厨 ◆Nyaaaan57Q 2015/05/19(火) 17:57:03.73 ID:6/T7musa.net
>>20
ボトムブラケットにトルクセンサーを追加して速度計と連動する制御
装置を装備すればいけると思う。日本製の電動アシストコンバージョン
キット(合法品)もすでに市販されてるから、そんなに大変ではないはず。。

21: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:40:06.72 ID:sGfnAZzd.net
アシストって書いてるから日本でも使えるね
小形で見た目が良いし、売れるんじゃないかな。
https://www.youtube.com/watch?v=2w8aI0BFv2w


22: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:41:19.60 ID:hdyveH52.net
ダイナモ式ライトのようなサイドじゃなくて接地面に直接干渉させてるぽいな
ちょっと怖くて付けられんわ

24: 夏厨 ◆Nyaaaan57Q 2015/05/19(火) 17:45:21.49 ID:6/T7musa.net
これはスマートでいいね。日本の基準に合致させる改造もそんなに
難しくなさそうだし。でもこのボトルの大きさでどのくらいの距離を
走れるのかな? 100kmぐらいはもつといいけど。。

25: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:46:21.12 ID:Cztzdlt2.net
糖尿だからモモの筋肉を使うためにチャリ乗ってるってのに、そんなのつけた
らセンセ様に怒られるっぺよ。少しは考えろよ。そんなことより、最近やる気
なくした感じでしょげてるチンポコのアシスト装置でも考えてくれよ。なに考
えてるんだ。

26: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:48:29.88 ID:AQ/osbIf.net
日本の企業じゃあ出来ない発想

27: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 17:49:38.28 ID:foFCMTVP.net
>残念ながら日本の公道では走行できないが、

なんだよ、最後まで読んで損した
カネ返せ!